据网友爆料图片显示，在闵行区疏影路西环路附近一处公交车车站，一排哈啰单车停放在那里。而这些车辆和此前见过的哈啰单车有所不同，最大的区别就是车身多了一个电瓶装置。
在哈啰出行App中，记者看到包含单车、助力车、顺风车和打车等4项业务。点击助力车，东方网记者发现，上海市大部分区域内显示“该区域暂未开通服务，敬请期待”。不过，在哈啰出行的扫码开锁地图上有一片蓝色区域，该区域均在外环外，区域内出现可使用的哈啰助力车。比如，根据软件显示，在凌空SOHO金钟路附近，就有数量可扫码开锁的助力车。
此外，根据哈啰出行App显示，助力车有一定使用规则：一是要根据地图上P点（停车点）进行停放，违规需支付15元调度费；二是在地铁上蓝色覆盖区域（服务区）内骑行，违规需支付30元调度费。
目前哈啰助力车在上海投放情况如何？对此，哈啰出行相关负责人表示，此次助力车集中投放于上海外环外区域，有部分属于项目合作。“在上海部分郊区，特别是外环以外区域，仍有公共交通出行工具不太密集的情况，哈啰助力车主要为了满足市民3～5公里出行需求。”该负责人还表示，哈啰单车符合新国标，在安全层面有一定保障。
符合新国标，就能在沪投放共享电动助力车？对此，市交通委表示，根据《上海市鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，上海明确不发展互联网租赁电动自行车，此次投放明显违规，需立即收回。
此外，根据《上海市道路交通管理条例》，机动车和电动自行车、残疾人机动（电动）轮椅车、人力三轮车等非机动车以及其他通行工具上道路行驶，应当经公安机关注册登记，取得车辆号牌、行驶证或者行车执照等登记凭证。未经注册登记的电动自行车不具备路权。如若发现无牌电动车上路行驶，执法交警将对骑行者予以50元处罚，并要求出示正规购买发票，否则一律对无牌电动车予以扣车处理。
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